"Создание удобных транспортных коридоров к портам на Азовском и Черном морях" Михаил Мишустин назвал одним из приоритетов развития России на ближайшие годы. Такое заявление премьер-министр сделал на сегодняшнем заседании правительства, где обсуждается инвестпрограмма РЖД до 2023 года.
Заявление Мишустина объяснимо: России остро необходимо наращивать присутствие в Черном море, который стремительно "завоевывает" Турция. Она строит сразу два гигантских черноморских порта - в Филиосе и Унье общим грузооборотом почти 50 млн тонн в год, а также новую дорогу от порта Трабзон в Иран и 600-километровую дорогу между побережьями Черного и Средиземного морей.
Турецкие амбиции на Черном море можно сравнить с планами РЖД: к портам Азово-Черноморского бассейна они хотят дополнительно доставлять порядка 60 млн тонн грузов. Чтобы обеспечить это, в ближайшие три года на модернизацию "портовых" железных дорог на Юге России должны потратить 31,8 млрд рублей.
Причем профит получат не только приморские Кубань и Дон, но и, скажем, Волгоградская и Астраханская области. Здесь также идет модернизация линий от Астрахани до Волгограда, по которым грузы можно будет доставлять с Каспия на Черное и Азовское моря.