Владикавказ пока останется без комплексной схемы транспортного развития

Врио министра промышленности и транспорта Северной Осетии Владимиру Марзоеву впору вручать медаль "За скорострельность". Всего сутки продолжался объявленный Марзоевым конкурс на разработку комплексной схемы общественного транспорта Владикавказской агломерации: 21 июля конкурс министр объявил, а 22 июля сам же и отменил.

На комплексную схему из бюджета планировали потратить чуть меньше 15 млн рублей. За эти средства, согласно техзаданию, нужно было спланировать развитие общественного транспорта в самом Владикавказе, а также в Пригородном и Правобережном районах республики до 2040 года. Сроку подрядчику на это отводилось бы 330 дней.

А ведь проблемы с общественным транспортом во Владикавказе давние. Еще в 2010 году город лишился троллейбусов, а в 2011 году было признано банкротом муниципальное трамвайно-троллейбусное управление.

Однако полностью завершить конкурсное производство так и не удалось, а суды с конкурсным управляющим длились вообще до 2016 года.

И лишь на днях троллейбусное депо на улице Кирова, тяговую подстанцию и контактную сеть удалось вернуть Владикавказу. Как развивать городские троллейбусы, и предстояло решать разработчикам комплексного транспортного плана. Но, увы...


Владикавказ пока останется без комплексной схемы транспортного развития

Автор: Антон Чаблин

23 июля 2021 в 09:09
Больше:
Новости по теме: