Правительство определилось со схемой финансирования модернизации аэропорта в Новом Уренгое, анонсированной еще в 2019 году. Схема следующая.
Госкорпорация "ВЭБ.РФ" получает имущественный взнос государства и организует через дополнительную эмиссию акций взнос в уставный капитал своей дочерней структуры - фонда "ВЭБ.ДВ". Фонд, в свою очередь, направляет неиспользованный остаток средств от допэмиссии на аэропорт Нового Уренгоя.
Предельный размер расходов установлен постановлением правительства в 3 млрд 737 млн рублей.
Новоуренгойский аэропорт станет первым арктическим проектом группы "ВЭБ.РФ" Игоря Шувалова, которая в ноябре 2020 года получила контроль над институтами развития Дальнего Востока. В марте нынешнего года фонд развития Дальнего Востока и Арктики был преобразован в "ВЭБ.ДВ".
Строить в Новом Уренгое собираются новый пассажирский терминал. И это не единственный "аэропортовый" проект в Тюменской матрешке.
Но далеко не все они движутся гладко: скажем, откладывается модернизация аэропорта Сургута, анонсированная главой Югры Натальей Комаровой еще в 2019 году, с трудом (лишь с третьей попытки) удалось найти подрядчика для модернизации аэропорта Салехарда стоимостью 2 млрд рублей.