Катакомбы не доживут. Дорогу в обход пещерного монастыря в Севастополе введут на год позже плана

Крымская железная дорога объявила конкурс на проектно-изыскательские работы железнодорожного обхода Инкерманского пещерного Свято-Климентского монастыря. Проектирование должно завершиться только в 2022 году, и только затем начнется строительство.

Проект получит из федерального бюджета более 3,9 млрд рублей. Ввести в эксплуатацию дорогу протяженностью 1,6 км намерены лишь к началу 2024 года.

Построить дорогу поручил президент в январе 2020 года после визита в Ялту, где ему жаловались на то, что движение поездов разрушает пещерный археологической комплекс в Инкермане. Сейчас железнодорожные пути проходят всего в нескольких метрах от монастыря, а новая дорога пройдет по другому маршруту.

Правда, к тому времени, как дорогу построят, похоже, уже и спасать будет нечего. Ведь сроки стройки все сдвигаются. Еще в прошлом году Крымская железная дорога потратила 54 млн рублей на разработку проектно-сметной документации, и в документах было указано, что построить магистраль предстоит в мае 2022 года.

Севастопольская общественность возмущена и тем, что пещерный комплекс никто не охраняет от неорганизованных туристов. Правовой же статус монастыря до сих пор "завис", поскольку Инкерманский храм принадлежит Московскому патриархату и является действующим. А сам монастырский комплекс давно предлагается официально музеефицировать, передав на баланс региона.