Минфин: развитие железных дорог на Черноморском побережье провалено

Почти 7,5 млрд рублей остаются не освоены по федеральному проекту "Развитие железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна". Такие данные приводит минфин России в очередном мониторинге реализации нацпроектов.

Проект один из самых амбициозных в России: до 2030 года на строительстве новых железных дорог на Юге должно быть освоено 1,7 трлн рублей. Преимущественно за счет средств госкомпании "РЖД". В частности, должна быть построена фактически новая скоростная железная дорога от подмосковной станции Ожерелье до Сочи. В результате добраться до Сочи из столицы можно будет не за 32, а за 18 часов.

Федеральный проект стартовал лишь прошлой осенью, и на стартовом этапе предстояло освоить в 2021 году 7 млрд 510 млн рублей. Освоено же пока лишь, по данным минфина, только 23 млн рублей, или 0,3%.

Впрочем, другие "железнодорожные" проекты в России тоже успехами не блещут. Скажем, на развитие железнодорожных подходов к морским портам Северо-Запада (Мурманск, Усть-Луга и др.) в этом году освоено лишь 0,1% федеральных средств.

При этом, например, на развитие железных дорог Центрального транспортного узла (Москва и Подмосковье), по оценкам минфина, освоено уже 84,1% выделенных средств. Ведь драйвером этого проекта является сам столичный мэр Сергей Собянин. И, в отличие от своего краснодарского коллеги Вениамина Кондратьева, он деньги считать умеет.