В обоих регионах с 1 января иностранцы даже по трудовому патенту не смогут работать на транспорте - от электричек до такси. Кроме того, в Югре иностранцам запрещена работа в торговле и образовании.

Эксперты аналитического центра "Акценты" оценили решения Моора и Комаровой.

"Причины решений до конца непонятны. Они свидетельствуют о том, миграционная политика в стране не продумана. Назрели не только системные и продуманные решения на федеральном уровне, необходима общественная дискуссия вокруг данной проблематики", - говорит эксперт "Акцентов", директор центра "Особое мнение" Екатерина Курбангалеева.

Руководитель "Политической экспертной группы" Константин Калачев уверен, что ограничения на труд мигрантов приведут к экономическим потрясениям.

"Убери, например, в Москве таксистов-киргизов, сразу столкнешься с дефицитом такси. Далее - с ростом стоимости проезда.
Постепенное замещение мигрантов на стройках или в сфере услуг тема популярная, но тут важно не перегнуть палку. Иначе встанут и стройки, и сфера услуг. А все в итоге отразится на наших кошельках", - уверен Константин Калачев.

"Вместе с водой не выплеснуть бы и ребенка. Контроль надо начинать с владельцев агрегаторов такси, а не с таксистов", - резюмирует Калачев.