Adeus, Rio! Моряки обязаны утилизировать забытые сухогрузы на Черноморском побережье

Собственники будут обязана утилизировать сухогруз "Рио", который уже 4 года сидит на мели в районе мыса Дооб между Геленджиком и Кабардинкой. Об этом сообщает в своем инстаграме профсоюз моряков Новороссийска.

"Рио" сел на мель еще в декабре 2018 года, и с тех пор ушлые аборигены водят на корабль туристов. У сухогруза даже появился аккаунт в инстаграм, на который подписано почти 4 тысячи человек. Ранее сухогруз принадлежат компании-судовладельцу из Того, а вот севшее на мель судно выкупили кубанские бизнесмены.

Именно они теперь обязаны утилизировать сухогруз. Так гласит Найробийская конвенция "Об удалении затонувших судов", которую в декабре 2021 года подписал Владимир Путин.

А вот достопримечательность Новороссийска - заброшенный сухогруз "Роксолана-2" - утилизировать никто не будет, сообщает профсоюз моряков. Судно, напомним, стоит в порту с января 2014 года, когда от него отказался владелец, белизская компания Med Global Group.

В 2018 году компания-судовладелец из Белиза была ликвидирована. И с тех пор судьба судна неясна. Под действие Найробийской конвенции "Роксолана-2" не попадает, ведь сухогруз не затонул и не сел на мель. Так что, видимо, кораблю еще годами стоять в Новороссийском порту.

Затонувших судов, по данным минприроды России, в России сотни, если не тысячи. Точное число не знает никто. Только в акватории Волги в Волгоградской области - 22 затонувших корабля, а в Астраханской области - более 250. И все их теперь нужно утилизировать.