Мы уже неделю живем в новой экономической реальности, которая отменила все прежние планы, в том числе и касательно инвестиционного развития регионов.
Но не все губернаторы это понимают.
Первым проснулся глава Калужской области Владислав Шапша. Он обратился в федеральное правительство с просьбой отменить проект строительства канатной дороги, чтобы направить эти средства для решения более актуальных проблем.
Одной из них может стать вероятное закрытие завода Volkswagen. Пока ситуация с предприятием неоднозначная. Правление немецкого концерна заявило о полной остановке поставок запчастей и продаж автомобилей. Но руководство калужского предприятия утверждает, что завод работает и идёт поиск выхода из сложившейся ситуации.
Непростая ситуация складывается на заводе по сборке итальянской бытовой техники Indesit в Липецке. Директор по производству АО "Индезит Интернэшнл" Франческо Челентано заявил, что предприятие вынуждено остановить производство из-за переполненных складов. Но зарплаты работникам, если верить руководству, выплачиваются в полном объёме.
Неприятной для Владимирской области стала новость о том, что шведская корпорация IKEA приостанавливает любую деятельность в России. Как сообщила пресс-служба корпорации, до 31 мая. Под угрозой оказался крупный инвестпроект строительства завода в ОЭЗ "Доброград-1".
Подобные кейсы будут множиться с каждым днём во всех регионах ЦФО. Необходимо понимать, что мы находимся в самом начале долгого периода турбулентности. В этих условиях губернаторам надо не заниматься бессмысленными кадровыми перестановками и политическими играми, а сосредоточиться на главном: необходимо спасать каждое предприятие.
Рецепт тут понятен: искать новых инвесторов. Где - тоже очевидно. К примеру, китайские автопроизводители вроде Haval уже пытались заходить на российский рынок, но осторожно и не очень успешно. Они просто не выдерживали конкуренции с европейцами. Но теперь перед ними открывается окно возможностей и им надо грамотно воспользоваться.
Главное - держать в уме, что любой крупный завод - это сотни, а иногда и тысячи сотрудников. И губернаторы не должны допустить, чтобы они оказались на улице.