Костромские предприятия останавливают работу, не дождавшись губернаторской помощи

"Большая костромская льняная мануфактура" (БКЛМ), старейшее текстильное предприятие Костромской области, остановило производство и отправило часть сотрудников в отпуск. Информацию подтвердили в департаменте экономразвития региона.

Cвыше 70% продукции мануфактуры скупали IKEA и Zara, а также несколько более мелких европейских покупателей.

Теперь сотрудничество с западными гигантами поставлено на паузу, а других крупных контрагентов у завода нет. Пока в отпуск отправили 100 из 600 работников, но очереди еще столько же.

Аналогичная ситуация складывается на деревообрабатывающем предприятии "Сегежа", входящем в АФК "Система" олигарха Владимира Евтушенкова. "Сегежа" работает только на экспорт, почти половина которого приходится на Европу.

После того, как Лесной попечительский совет приостановил сертификацию продукции деревообработки, поставляемой из России и Белоруссии, нужно искать новых покупателей, иначе "Сегежа" закроется.

И на фоне этих новостей костромской губернатор Сергей Ситников твердит о том, как созданный им антикризисный штаб уже ищет новые рынки сбыта для костромских промышленников. Только, судя по последним новостям, никаких реальных успехов у Ситникова нет.

Между тем, проблемы костромских предприятий решить несложно. И "Сегежа", и БКЛМ недавно пережили модернизацию и выпускают качественную продукцию, которая может быть востребована на отечественном рынке.

В случае с БКЛМ очевидна коллаборация с ивановскими соседями (именно на БКЛМ собственник перевёл часть сотрудников ликвидируемой "Яковлевской мануфактуры" в Приволжске) и локальными брендами.

То же самое с деревообработкой. Продукция "Сегежи" может быть востребована Leroy Merlin, который не уходит с российского рынка и даже готов к расширению ассортимента и ищет надежных поставщиков.

Ситников вслед за многими другими губернаторами повторяет одну и ту же ошибку: уходит в политику, в то время как надо заниматься экономикой. Искать новых поставщиков и рынки сбыта, создавать новую логистику, спасать каждое рабочее место.

За это с них в конечном итоге и спросят, а вовсе не за красивые слова.