Как Турция стала главными воротами для параллельного импорта в Россию

Турция стала крупнейшим хабом для параллельного импорта товаров в Россию. Причем такой импорт даже не нарушает западные санкции: как правило, завозят продукцию в Россию через местные фирмы.
 
Создают такие фирмы российские бизнесмены, которые покупают недвижимость в Турции и получают гражданство. Такие торговые фирмы поставляют в Россию продукцию, как правило, из азиатских или европейских стран.

Поставки из Турции идут, как правило, морем в порт Новороссийск. Причем, поскольку глобальные контейнерные гиганты, такие как Maersk или Hapag Lloyd прекратили рейсы в Россию, то перевозками из Турции занимаются российские и турецкие контейнерные операторы. Такие как Fesco, Akkon Lines, Arkas Holding и другие.
 
Везут транзитных грузов в Россию не только морским путем, но и также автомобильным, воздушным и железнодорожным транспортом. Только перевозки грузовиками между Турцией и Россией в первой половине 2022 года выросли почти на 40%.
 
Объем параллельного импорта в Россию министр экономики Максим Решетников оценил уже в $4 млрд. В списке товаров - автомобили, электроника, бытовая техника.
 
Причем Турция не только перепродает России чужое, но и продает свое.
 
Так, импорт турецких автомобилей в Россию в июле вырос на 3%. Кроме того, Россия в июле вошла в пятерку крупнейших рынков сбыта для турецких кондиционеров (объем поставок - $23 млн).


Как Турция стала главными воротами для параллельного импорта в Россию

Автор: Антон Чаблин

09 августа 2022 в 00:12
Больше: