Простои и безработица. Российское автопроизводство ускоренно загнивает

Производство легковых автомобилей в России только в июле рухнуло на 81%. выпустили 19 тысяч автомобилей против 35 тысяч годом ранее.
 
А за семь месяцев этого года в стране выпустили лишь около 300 тысяч легковушек. В прошлом году за тот же период с конвейеров сошло почти 500 тыс машин, пишет издание "Версия" со ссылкой на данные Росстата.
 
И даже такие печальные показатели были достигнуты только за счет возобновления производства двух моделей Lada Niva Legend и Lada Granta Cross. Обе - упрощенные.

В России продолжает работать лишь 2 автозавода, где выпускают легковушки, - УАЗ и тульский Haval. Все остальные в простое.
 
Прошлогоднего скачка уровня продаж легковушек - до 3,05 трлн рублей - в ближайшее время уж точно ждать не стоит. А вот ждать и готовиться к массовым сокращениям явно придется. Ну, пожалуй, еще надежда на китайских и иранских инвесторов, которые хотят купить российские автозаводы.
 
Восстановиться российский авторынок сможет не раньше 2024 года, считает гендиректор завода "Москвич" Дмитрий Пронин. Правда, как рынок будет развиваться в санкционных реалиях с нехваткой запчастей, Пронин не уточняет. Не знает?