Lada до 2025 года выпустит сразу 2 новых модели, например, кроссовера на базе модели Vesta. Вице-премьер Денис Мантуров, правда, жалуется: мол, нужно очень постараться, чтобы на фоне санкций вернуть в автомобили подушки безопасности, кондиционеры и мультимедийные системы.
Сможет ли "АвтоВАЗ" выполнить обещания? Ведь даже еще до того, как французское Renault продало свою долю в "АвтоВАЗе", запчастей для авто уже катастрофически не хватало. Lada XRay даже сняли с производства из-за нехватки импортных компонентов, пишет Pravda.Ru.
Логично, что решить эту проблему могли бы китайцы. Хотя китайцы не очень заинтересованы в том, чтобы поставлять компоненты для Lada. Ведь это прямой конкурент. А китайские бренды сами хотят захватить российский рынок: единственный китайский автозавод Haval в Туле уже намерен увеличить мощности на 80% .
Китайские производители и дилеры могут избавить страну от дефицита транспорта. А значит, рано или поздно цены снизятся, пишет издание "Версия". Ну а пока ставят новые рекорды - с начала года стоимость автомобилей в России подскочила уже на 22%.