Танкеры против санкций. Средиземное море не хочет отпускать российскую нефть

Греция, Кипр и Мальта выступают против введения новых антироссийских санкций. Ведь эти 3 средиземноморские страны владеют самым большим танкерным флотом и перевозят большую часть российской нефти.

Евросоюз же хочет запретить такие перевозки, если нефть из России будет продаваться выше некоего предела, пишет издание "Версия".

"Судоходные" страны Евросоюза уверены: если ценовой запрет будет введен, то российскую нефть будут попросту возить танкеры не из европейских, а из азиатских стран. В первую очередь из дружественных Китая, Индии и Турции.
 
Ведь пока будет спрос - будет и предложение. А российская нефть хорошо покупается, невзирая на санкции: бизнесменов привлекает огромная прибыльность, которая перекрывает риски.

Россия готова продавать нефть с большим дисконтом от резко выросших мировых цен. Скажем, Индия с августа покупала российскую нефть в среднем на $6 дешевле, чем нефть других стран. И за счет этого доля России в нефтяном индийском импорте выросла с начала года с ничтожных 2% до внушительных 15%.    

Сейчас владельцы танкеров используют разные механизмы, чтобы обойти санкции. Скажем, в морских водах Греции российскую нефть активно перегружают с танкера на танкер, следующих под разными флагами.

И вряд ли греческие или кипрские судовладельцы захотят добровольно отказываться от прибыли.