Тегеран рулит. Иранские запчасти приладят к российским авто

Иранские производители автозапчастей будут захватывать российский рынок. Контракты с российскими автодилерами и автозаводами были заключены на Международной выставке автомобильных запчастей в Тегеране. 

Сейчас в России купить легальные запчасти очень сложно. Заводы западных и азиастских брендов (Toyota, Mercedes-Benz, Nissan, Volkswagen и другие) остановились, прекращен импорт комплектующих.

Зато у крупнейшего иранского автопроизводителя Khordo остались лицензии на выпуск машин от компаний Mercedes-Benz, Renault и Peugeot Citroen.
 
Иран сейчас полностью обеспечивает себя автозапчастями. Все компоненты (включая чипы) производят внутри страны, которая уже 4 десятилетия живет под санкциями.

Иран полностью обеспечивает себя и автомобильными шинами, которые тоже готов экспортировать в Россию.

Российский и иранский автопром могут также совместно производить машину эконом-класса. За основу могут взять бюджетный хэтчбэк Renault Kwid 2015 года (на снимке). Причем машина не должна стоить дороже $20 тысяч -  учитывая низкую покупательскую способность населения и в России, и в Иране.