Прощай, ипотека! Россияне все чаще берут кредиты не на роскошь, а до зарплаты
Россияне все реже берут потребительские и автокредиты. За январь-октябрь кредитов на авто взяли на 41% меньше, чем годом ранее, а потребительских - на 40% меньше, подсчитали в Национальном бюро кредитных историй (НБКИ).
Самое большое падение автокредитования - почти наполовину - в Москве, Санкт-Петербурге и на Кубани.
Самое большое падение автокредитования - почти наполовину - в Москве, Санкт-Петербурге и на Кубани.
Свою роль в этом снижении сыграла стагнация авторынка. Многие зарубежные производители ушли из России, а отечественное автомобилестроение резко снизило объемы выпуска.
Плюс многие банки выбрали консервативную стратегию и не спешат раздавать автокредиты каждому желающему.
Плюс многие банки выбрали консервативную стратегию и не спешат раздавать автокредиты каждому желающему.
В Красноярском крае автокредитование снизилось "всего" на 27%. Зато регион стал антилидером по падению потребкредитования. Зато москвичи снизили свои потребности лишь на треть.
При этом микрокредитование осталось почти на том же уровне, что и год назад.
В пока еще богатых нефтегазовых регионах вроде ХМАО количество выданных микрозаймов даже снизилось на 1% процент.
А в столь разных субъектах, как Красноярский и Краснодарский край жители стали все чаще обращаться к услугам ссудных касс.
При этом микрокредитование осталось почти на том же уровне, что и год назад.
В пока еще богатых нефтегазовых регионах вроде ХМАО количество выданных микрозаймов даже снизилось на 1% процент.
А в столь разных субъектах, как Красноярский и Краснодарский край жители стали все чаще обращаться к услугам ссудных касс.
Если снижение крупных форм кредитования бьет в первую очередь по банкам, то вкупе с падением реальных доходов населения оно может обрушить потребительский спрос. И это ударит уже не только по торговле, но и по множеству отраслей экономики, которая и так переживает самый сложный период в новейшей истории.