Война за небо России. Американские пилоты продули китайским

Американские авиакомпании потеряли большинство рейсов в Азию. Из-за антироссийских санкций - авиакомпании США больше не летают над Россией. Теперь на рейсах зарабатывают перевозчики из Индии, Китая, арабских стран. Секрет Полишинеля открыл глава авиакомпании United Скотт Кирби.

Американцы до 2022 года охотно летали над Россией. Теперь боятся: вдруг самолет в пути забарахлит, и придется садиться в российском аэропорту. Как самолет Air India, летевший из Дели в Сан-Франциско, севший из-за неполадок в Магадане.

Почти перестали летать в Индию крупнейшие американские перевозчики.
United, например, отказался от рейсов из Чикаго и Сан-Франциско, а American Airlines - даже из Нью-Йорка. Рейсы в облет России слишком длинные - у авиакомпаний мало самолетов для таких расстояний.

Вместо американских авиакомпаний летают в США индийские и китайские (в том числе Air India и Air China). Полеты над Россией их, конечно, не пугают.

Много рейсов с Ближнего Востока - в том числе  авиакомпаний Emirates, Qatar Airways, Etihad.

Россия за пролеты над своей территорией зарабатывала в среднем около $500 млн в год. Деньги напрямую идут "Аэрофлоту".
Сумма роялти упала еще в пандемию - вместе с числом транзитных рейсов. Теперь же вместо американцев "Аэрофлоту" платят азиаты. И летают без напряга.

Фото: Got save the points.