Какие губернаторы озолотятся на Северо-Сибирской магистрали. А какие пролетят

Северо-Сибирская железнодорожная магистраль - новый стратегический проект, который будет курировать лично президент. Правительство вместе с РАН и РЖД обязано предоставить президенту доклад о строительстве до 1 марта 2024 года.
 
Ожидается, что реализация проекта будет способствовать развитию промышленной зоны в Нижнем Приангарье и разгрузке Транссибирской магистрали. предлагается соединить Нижневартовск, Белый Яр и Усть-Илимск (Иркутская область) магистралью протяженностью 2,2 тысячи км. Кроме того, предусматривается ответвление от станции Ельчимо в Красноярском крае до Чадобецкого рудного залегания.
 
Несмотря на то, что идея строительства магистрали активно обсуждалась еще в начале нулевых годов, реализация проекта откладывалась. Однако, сейчас у проекта есть шанс на актуализацию, и это может принести финансово-политическую выгоду для Красноярского края и Иркутской области.
 
Строительство магистрали существенно повысит инвестиционную привлекательность сибирских территорий, что может привести к притоку инвестиций и развитию бизнеса.
 
Однако далеко не все нынешние главы регионов смогут потянуть такой мегапроект, завершающий транспортный "разворот" России с запада на восток. "Акценты" считают, что, вероятнее всего, реализовать проект будут уже без нынешнего главы ХМАО Натальи Комаровой.

Фото: Global Railway.