Ротенберг выиграл "дорожную битву" за Кубань и Ставрополье

Президент во время визита в ЮФО фактически одобрил самый амбициозный инфраструктурный проект последнего десятилетия - строительство новой дороги вдоль Черноморского побережья.
 
Причем одобрил в максимальном варианте. Будет не только строиться новая дорога (совмещенная - автомобильная плюс железная) между Джубгой и Сочи, как первоначально предлагал губернатор Кондратьев, но работы затронут и дорогу от Джубги до Анапы, включая скоростной обход Новороссийска.
 
Путин назвал это "стратегической задачей". Видимо, в первую очередь из-за финансовых масштабов: только дорогу "Джубга - Сочи" оценивали в прошлом году в вилке от 1,2 до 1,6 трлн рублей. А с учетом второго этапа окончательную стоимость даже высчитать сложно. Даже стоимость проектирования Южного обхода Новороссийска мэр города Игорь Дяченко обтекаемо оценил в некую "грандиозную сумму". Минтранс должен будет заняться предпроектной проработкой уже в первом квартале 2020 года. 
 
Скорость, с которой Москва дает одобрения мегапроектам, еще недавно казавшимся неподъемными, указывает на то, что определились бенефициары президентского решения. Это кубанский губернатор Вениамин Кондратьев. Он и продвигал проект дороги, желая сделать его козырем на предстоящих в сентябре-2020 выборах. Есть и главный бенифециар. Это Аркадий Ротенберг. Можно уже почти и не сомневаться, что его структуры получат генподряд на строительство.
 
Вопрос: когда начнется "стройка века", хватит ли ресурсов у государства, чтобы поддерживать другие подобные проекты на Юге? Ответ: нет.
 
Потому-то в "Концепции развития дорожной сети России до 2035 года" не нашлось места 200-миллиардному проекту строительства дороги "Кисловодск - Сочи", который продвигал ставропольский губернатор Владимир Владимиров.

Ротенберг выиграл

Автор: Антон Чаблин

24 декабря 2019 в 13:01
Больше:
Новости по теме:
Больше: