Спешная смена политического руководства Абхазии будет иметь далеко идущие последствия для губернаторов регионов Юга России, с которыми у закавказской элиты завязались хорошие отношения. Ведь вод вопросом теперь оказались многомиллиардные проекты.
Краснодарский край уже на новогодних праздниках столкнулся с резким снижением турпотока в Абхазию. Дело в том, что после начала массовых протестов в Сухуме МИД России выпустил предостережение о безопасности для туристов. Протесты завершились, а совместные проекты в сфере туризма могут и зависнуть.
В первую очередь, по запуску круизов на первом российском лайнере "Князь Владимир", который должен был связать Абхазию, Краснодарский край и Крым. Тестовый заход в Сухум лайнер совершил еще в декабре, а регулярно курсировать должен был с 2020 года - только после согласования всех таможенных и пограничных вопросов.
А вот в этом и сложность. Дело в том, что Государственный таможенный комитет (ГТК) и Служба госбезопасности (СГБ) Абхазии подчиняются напрямую президенту республики. И в его отсутствие, понятно, принимать решения по стратегическому вопросу с международными круизами никто в республике не станет.
По этой же причине на неопределенный срок откладывается и еще два транспортно-логистических проекта. Первый - это восстановление прямого авиасообщения между Сухумом и Краснодаром, о котором мечтал Вениамин Кондратьев.
Второй - это строительства автодороги между Кисловодском, Черкесском и Сухумом, который последние пару лет необычайно активно продвигают через Минтранс РФ глава Карачаево-Черкесии Рашид Темрезов и губернатор Ставрополья Владимир Владимиров. Более того, проект дороги включен в стратегию развития СКФО до 2025 года.
Напомним, 12 января президент Абхазии Рауль Хаджимба подал в отставку, вместе с ним ушел вице-президент Аслан Барциц. Внеочередные президентские выборы пройдут 22 марта, Хаджимба участия в них принимать не будет. Хотя, возможно, преемник Хаджимбы (вероятнее всего, им станет лидер оппозиции Аслан Бжания) все же сумеет эффективнее выбивать из Москвы средства на новые межрегиональные проекты.