Дело экс-министра Когарлыцкого: новые вопросы следствию

«Акценты» продолжают исследовать обстоятельства уголовного дела, возбужденного в отношении министра строительства Ставропольского края Алексея Когарлыцкого.

По поводу иных VIP-дел на Ставрополье Следственный комитет хранит упорное молчание. Но только не в случае Когарлыцкого!

С первого дня обвинению пытались придать показную публичность. Так, в СМИ были мгновенно слиты видеозаписи оперативных мероприятий – от задержания министра Когарлыцкого до обысков в его кабинете.

В глазах общественности чиновника пытались представить как махрового коррупционера. Этим силовики, как убедились «Акценты», пытались скомпенсировать правовую слабость обвинений.  

Давайте разберемся, в чем же обвиняют министра, которого еще недавно губернатор Владимир Владимиров через государственные СМИ называли одним из самых эффективных членом своей команды?

* * *

Версия следствия такова. Когарлыцкий в декабре 2017 года якобы «поспособствовал» назначению председателем Общественного совета при региональном минстрое своего знакомого Александра Сизова. Сизов на тот момент был представителем Агентства стратегических инициатив (АСИ) по Ставропольскому краю. И взамен за «услугу» он якобы подарил Когарлыцкому автомобиль Porsche Cayenne.

Правда ведь, не только мне странно все это читать?

Ну какой вменяемый человек стал бы «дарить» машину ценой почти 8 млн рублей за место в Общественном совете?!

Этот совет – орган добровольный, консультативно-совещательный орган, его решения носят сугубо рекомендательный характер. По сути, от Общественного совета (и уж тем более от его председателя) ничего не зависит: бюджетные деньги не распределяют, их освоение не контролируют.

За кандидатуру председателя (будь то Сизов или кто-то еще) каждый из членов совета голосовал самолично. Никакого влияния на избрание председателя не имел (да и иметь не может) ни министр, ни уж тем более замминистра.

Теперь что касается той самой «взятки» в виде Porsche Cayenne. Машина эта никогда не была в собственности Когарлыцкого. На самом деле в марте 2019 года (замечу, спустя почти полтора года после избрания Общественного совета!) эту машину в лизинг оформил завод «СтавПрицеп», директором которого был Сизов. 

Машина использовалась для нужд завода, а когда вышел срок лизинга, иномарку вернули лизингодателю – компании «РЕСО».

Странная «взятка», не находите?

 * * *

Еще один эпизод, который вменяют Когарлыцкому, касается легкоатлетического манежа в Ставрополе. Манеж работает уже почти год, и считается одним из лучших на Юге России.

Когарлыцкий, по версии следствия, подписал документы на монтаж заведомо более дешевого вентиляционного оборудования и покрытия пола, в результате чего бюджету был причинен ущерб на 14,4 млн рублей. 

А далее самое интересное. Строила манеж фирма «Инженер» депутата краевой Думы Алексея Назаренко. «Инженер» уличен ФАС в сговоре на торгах, а сам Назаренко ударился в бега по обвинению в присвоении средств.

Только вот все контракты с «Инженером» подписывал вовсе не Когарлыцкий! Заключены они были еще в июле 2017 года – за считанные дни до того, как был задержан тогдашний министр строительства края Игорь Васильев.

Васильев уже осужден за коррупцию, Назаренко в бегах... а все вопросы по поводу строительства манежа отчего-то возникли к Когарлыцкому, который в июле 2017 года в министерстве даже не работал!

Документы о приемке работ, которые подписывал Когарлыцкий, готовились комиссионно, пройдя через множество отделов министерства. То есть именно подчиненные Когарлыцкого готовили и принимали справки о стоимости выполненных работ, размерах понесенных затрат и акты о приемке.

* * *

Хотя следствие идет уже девять месяцев, до сих пор не допрошен не один чиновник из смежных министерств, участников проекта, не проведены экспертизы, на которых настаивает защита Когарлыцкого.

«Акценты» подробнее расскажут об этом в следующей части нашего журналистского расследования.