Власти региона считают пока нереализуемыми планы мэрии Ставрополя по строительству новой дороги

Планы администрации Ставрополя по строительству скоростной магистрали до Восточного обхода города, со скепсисом прокомментировали "Акцентам" в краевом министерстве дорожного хозяйства и транспорта.

"Для того, чтобы мы предоставили субсидию, они должны изготовить проектную документацию за счет своего бюджета. На сегодняшний день к нам за такой субсидией город Ставрополь не обращался. У нас заявок таких не было! А есть ли у них вообще проект, мы отследить не можем", - рассказала "Акцентам" заместитель министра Ирина Ефимова.

О проекте строительства трассы, которая стала бы продолжением улиц Серова и Юго-Восточная, администрация Ставрополя объявляла еще в докризисном 2014 году. Крайне сомнительно, что планы будут реализованы сейчас, когда краевой дорожный фонд из-за кризиса пришлось подвергнуть беспрецедентному секвестру.

Вызывает вопросы не только финансовая, но и техническая сторона проекта. Жители 204-го квартала, по территории которого пройдет новая дорога, обеспокоены тем, что строительство приведет к активизации оползневых процессов, а почва попросту "слезет" в обрыв.

Кроме того, строительство новой выездной дороги не спасет от пробок на выезде из 204-го квартала. И не просто не спасет, а только усугубит дорожную ситуацию: "бутылочные горлышки" ждут автомобилистов на улицах Мимоз, Достоевского, на Киринском мосту, в нижней части улицы Лермонтова.

Так что заявление о строительстве дороги пока что выглядит дешевым популизмом нового мэра Ульянченко, а вовсе не попыткой решить перезревшую дорожную проблему в Ставрополе.