"Колпаком накрыли город": стратегия развития Кисловодска вызывает больше вопросов, чем ответов

В Москве презентовали стратегию пространственного развития Кисловодска до 2035 года, разработанную институтом "Стрелка". Именно "Стрелка" разрабатывала на Ставрополье концепции нескольких публичных пространств (например, реконструкции Крепостной горы Ставрополя), встреченных общественностью, мягко говоря, неоднозначно.

Не минула чаша сия и кисловосдкую концепцию, презентовал которую лично мэр Александр Курбатов. Он пафосно рассказывал о том, что "город сделают по-настоящему удобным и комфортным для россиян", как бы расписываясь в том, что сегодня Кисловодск неудобный и некомфортный.

Потратят на реализацию стратегии в ближайшие десять лет 53,6 млрд рублей, из которых 31 млрд рублей - из бюджета, а 6,4 млрд рублей - государственно-частное партнерство. Причем на эти деньги обещают не только полностью обновить коммунальную инфраструктуру Кисловодска, но и продлить канатную дорогу до центра города, запустить электрошаттл, построить гигантский аквакомплекс площадью 2 гектара, а также трассу для триатлона, кольцевую велотрассу и, самое главное, Международный медицинский кластер.

Можно ли поверить, что все это будет реально построено?! Ведь, скажем, идею строительства новой "канатки" в Кисловодске выдвигал еще в 2013 году тогдашний полпред президента Александр Хлопонин. Выдвинул - и забыл...

А если принять на веру, что все обещанное в Кисловодске построят, то вряд ли хватит 53,6 млрд рублей. Тем более, что утвержденная еще в конце 2016 года премьер-министром Дмитрием Медведевым "дорожная карта" развития Кисловодска уже оценивалась в 78 млрд рублей.

Сплошные вопросы относительно заявленного в стратегии Кисловодского международного медкластера, который уже к 2030 году должен принять 1 млн пациентов. В состав медкластера включат реабилитационный, диагностический центры и многопрофильный стационар.

В таком случае неясна судьба Северо-Кавказского медкластера в Малокарачевском районе Карачаево-Черкесии, который еще с 2016 года должен строиться по линии Минкавказа? Его оценочная стоимость с тех пор, кстати, выросла со 100 до 162 млрд рублей.

И сравнение даже этих цифр позволяет оценить, насколько занижена цена по-настоящему комплексного развития Кисловодска.

Так что ждем в скором времени презентации мэром Курбатовым новых стратегий и концепций, где решение реальных проблем города подменят заведомо невыполнимыми прожектами.

Фото: instagram.com/kurbatovkislovodsk/