От "забастовок" таксистов страдают пассажиры, а не монополисты

В Ставрополе "вторая фаза" протестов таксистов осталась незаметной для клиентов. Шоферы, работающие на два крупных онлайн-агрегатора, намеревались провести утреннюю забастовку, как в минувший понедельник, и потребовать от интернет-компаний отказаться от дискриминационных, как кажется водителям, условий труда.

За комментариями "Акценты" обратились к президенту Ассоциации социальных предпринимателей России Роману Алехину.

"Позиция таксистов очень странная. Не нравится конкретный агрегатор - продвигайте свои услуги сами или меняйте агрегатор. Если посмотреть цены на такси в разных регионах, то мы увидим, что цена поездки разная даже в идентичных по размеру и населению городах, а значит, многое зависит не от аппетитов агрегаторов, а от самих таксистов. Кроме этого, сейчас таксуют совершенно разные люди - от военнослужащих, работающих "сутки через двое", до представителей маргинальных групп, кто просто нигде не смог устроиться на работу. Конкуренция очень большая, и если часть таксистов уйдут с рынка, то это больше повлияет на повышение дохода, нежели снижение комиссии агрегатора. Думаю, что даже онлайн-петиции не помогут против коммерческой организации, которая не нарушает закон. А вот профсоюз может помочь, а может и навредить. Если профсоюз будет просто закатывать скандалы, а не работать над улучшением сервиса, условий труда и профессионализма таксистов, то его просто быстро дискредитируют в публичной плоскости. Если же он будет полноценным профсоюзом, то попасть в него смогут не все подряд, а значит, они сами придут к тому, что сначала надо сделать рынок такси более профессиональным и цивилизованным, а потом требовать что-то от агрегаторов", - подчеркнул Алехин.


От

Автор: Антон Чаблин

21 декабря 2019 в 22:10
Больше:
Новости по теме:
Больше: