Муниципалитеты Ставрополя и Пятигорска избавляются от электрического транспорта

Мэры Ставрополя Иван Ульянченко и Пятигорска Дмитрий Ворошилов, только недавно вступив в свои должности, уже расписались в неспособности решить проблему сохранения городского электрического транспорта - троллейбусов и трамваев.

Губернатор Владимир Владимиров на совещании заявил, что два транспортных МУПа - троллейбусный парк Ставрополя и трамвайный парк Пятигорска - будут переданы в краевое подчинение. Будет создано краевое предприятие, подчиненное напрямую Минтрансу.

Только таким образом, по словам Владимирова, можно будет не только сохранить электротранспорт, но и обеспечить его развитие.

На сегодняшний день оба МУПа глубоко убыточные, по сути, это "черная дыра" для бюджетных средств. Так, муниципальное троллейбусное предприятие Ставрополя (СМУТП) закончило прошлый год с валовым убытком в 90 млн рублей. Кредиторская задолженность составляла почти 17 млн рублей.

МУП "Городской электрический транспорт" Пятигорска также закончило 2019 год с валовым убытком в 13,5 млн рублей, кредиторская задолженность превышала 17,5 млн рублей.

Если электротранспорт (а это 56 троллейбусов и 74 трамвая) передадут в краевую собственность, то деньги на их содержание по-прежнему будут идти из бюджета, только теперь не муниципального, а краевого.

Радикальное решение проблемы электротранспорта, считают в общественной организации "Наша инициатива", - вовсе не в бесконечном вливании средств, а в создании конкурентной среды. То есть с улиц Пятигорска и Ставрополя нужно сначала убрать нелегальные маршрутки, тогда трамвайные и троллейбусные перевозки и станут прибыльными.


Муниципалитеты Ставрополя и Пятигорска избавляются от электрического транспорта

Автор: Антон Чаблин

10 сентября 2020 в 16:04
Больше:
Новости по теме:
Больше: