Ввод дороги в обход Инкерманского монастыря в Севастополе откладывается на год

Правительство России выделит ФГУП "Крымская железная дорога" субсидию на строительство и эксплуатацию железнодорожного обхода Инкерманского пещерного Свято-Климентского монастыря. Проект постановления разработал Росжелдор.

В ближайшие два года на проект намерены выделить из федерального бюджета более 3,9 млрд рублей, из которых основная сумма (1,8 млрд) придется на 2023 год. Тогда же дорога и будет введена в эксплуатацию.

Между тем, ранее в документах железнодорожного ведомства фигурировала иная дата - май 2022 года. Такой срок ставили перед проектировщиком - московской компанией "Транспроект" - которая в прошлом году получила 54 млн рублей из бюджета на разработку проекта дороги.

Новый обход длиной 1,6 км должен быть построен между станциями Мекензиевы горы и Инкерман. Поручил построить новую дорогу лично Владимир Путин на прошлогоднем совещании в Ялте, где ему пожаловались на то, что движение поездов негативно влияет на пещерный археологической комплекс в Инкермане. Этот комплекс помимо монастыря включает крепость Каламита и "пещерный город", выбитый в Монастырской скале.

Сейчас поезда проходят всего в нескольких метрах от монастырских построек. Впрочем, едва ли не большую угрозу для уникальных строений представляют толпы неорганизованных туристов и бомжи, облюбовавшие "пещерный город" и заброшенные каменоломни.