В результате реконструкции тоннельные участки горной дороги расширят до двух полос, что позволит увеличить не только двусторонний грузооборот между Арменией и Грузией, но и в целом транзит по "Великому шелковому пути".
Армяно-грузинская дорога является частью этого проекта, который развивают Китай и Евросоюз. Реконструкцию трассы финансируют Азиатский банк развития (ADB), Европейский инвестиционный банк (EIB), а также напрямую Евросоюз, выделивший грант на сумму €4,25 млн.