В СКФО временно отказались от снижения аварийности на автодорогах. И за это никого не накажут

На Северном Кавказе отменили конкурс на обустройство аварийно опасных участков федеральных автотрасс. Объявило конкурс стоимостью 246 млн рублей управление федеральных автодорог "Кавказ". А отменило тендер спустя всего 3 часа.

Снизить аварийность должны были во всех 7 регионах Северного Кавказа. На проблемных участках федеральных трасс должны были смонтировать барьерное ограждение и освещение. Речь об участках трасс "Кавказ", "Кочубей - Минеральные Воды", "Астрахань - Ставрополь", "Черкесск - Домбай", а также о подъезде к горнолыжному курорту "Архыз".

Понятно, что конкурс объявят повторно после корректировки технической документации. Но за срыв сроков конкурса вряд ли кто-то понесет ответственность - так в России устроено законодательство о госзакупках, говорит эксперт "Акцентов" Дмитрий Тортев.

"С точки зрения планирования бюджета государству неважно, заключат контракт на неделю раньше или позже. Для государства это не так страшно, если исполнение контракта затянули на год или исполнили с нарушениями", - объясняет Тортев.

Наказать горе-чиновников, которые "сносят" и тут же заново объявляют конкурсы, очень сложно. "Если некий заказчик постоянно отменяет и заново объявляет крупные конкурсы, да еще и по неясным причинам, - это уже признак административных правонарушений. Но без детального анализа техзадания не узнать причины отмены и повторного объявления конкурса: устранили ли недостатки и недоработки или, наоборот, вносили новые", - говорит Дмитрий Тортев.

Именно поэтому, по мнению эксперта, к проверкам "цикличных" закупок нужно подключать разные ведомства - от ФАС до Счетной палаты и прокуратуры.