Грузия хочет хорошенько заработать на российском грузовом коллапсе

Транзит грузовиков через территорию Грузии подорожает почти вдвое. Теперь с каждой машины придется платить 350 лари вместо прежних 200. Пересчитаем - с 4 до 7 тысяч рублей.
 
Цена парковки грузовиков на границе тоже выросла - с 30 до 80 лари. Почти втрое!
 
Дорожный тариф не повышался с 2010 года. А сейчас взвинтили его очень кстати для правительства и очень некстати для бизнеса.
 
На фоне антироссийских санкций Грузия осталась единственным маршрутов для транзита сухопутных грузов в Россию. Грузы идут из Ирана, Азербайджана, Армении, Турции. Ежедневно Грузию пересекает 900 транзитных грузовиков. На границе - гигантские, многокилометровые пробки.
 
Сверхдоходы с грузовиков власти Грузии направят на дорожные работы. Очень кстати, учитывая, что дорожные проекты в Грузии движутся крайне медленно. Скажем, строительство новой подъездной дороги к российско-грузинской границе.
 
Грузинские перевозчики крайне недовольны. Тарифы выросли безо всякого экономического обоснования. Теперь тарифы в 2-3 раза выше, чем в европейских странах. А что мелочиться?!