Тамань рванула, Махачкала рухнула. Что творится в южных портах

Туапсе проиграло в гонке черноморских портов. Грузооборот в порту с начала года рухнул на 23%. Такие данные "Акценты" нашли в отчёте Ассоциации морских торговых портов России.

Сократился грузооборот и в других портах Черного моря: Ростове (минус 14%) и темрюкском Кавказе (минус 20%).

Впрочем, плохи дела не у всех - главный черноморский порт, Новороссийск, нарастил грузооборот почти на 5%.

В первую очередь, конечно, за счёт рекордного экспорта нефти и темных нефтепродуктов. Из Новороссийска сырьевой экспорт России идёт в ближневосточные порты. В том числе, в эмиратскую Фуджейру, где находятся крупнейшие НПЗ региона.

Стабильно плохи дела у портов Каспийского моря: в Махачкале перевалка грузов с начала года упала на 36%, а в Астрахани - на 10%. Видимо, даже рост внешней торговли с Ираном не сумел компенсировать падение отгрузок в другие страны.

Заметим, что порты Каспийского моря и в лучшие годы обрабатывали примерно в 50 раз меньше грузов, нежели черноморские. Вероятно, теперь разрыв будет только расти - от санкций спасемся Фуджейрой.