Без тормозов. Шустрый Кавказ получит деньги на дороги вместо ленивых Сибири и Центра

Несколько южных республик получат сотни миллионов на реконструкцию местных дорог за счёт денег, которые изначально предназначались Сибири и средней полосе, следует из подписанного премьером Михаилом Мишустиным правительственного распоряжения.

Почти 200 млн рублей недополучит Томская область, ещё без малого 240 млн Удмуртия, 82 миллионов лишится Липецкая область и сумм поменьше - Калужская и Орловская области.

Но деньги из дорожного фонда никуда не денутся. Их перенаправят в регионы ЮФО и СКФО. Адыгее правительство выделит дополнительно 350 млн рублей, Северной Осетии - ещё 200 млн, из которых треть - уже в этом году. Средства пойдут на обход села Чикола на автодороге из Владикавказа в Лескен.

Не останется обделённой и Кабардино-Балкария, которой выделят на реконструкцию дороги к Чегемским водопадам полмиллиарда, изначально предназначавшиеся Алтаю.

Такое перераспределение может показаться несправедливым, но в конечном итога всё упирается в расторопность региональных властей.

Адыгея и КБР пытаются выжать максимум из переориентации на внутренний туризм. а Северная Осетия после недавнего коллапса на границе с Грузией может надеяться на особое отношение федеральных властей к дорожным проблемам республики.

Что до регионов, которым урезали финансирование, то они сами виноваты. В распоряжении говорится, что федеральный дорожный фонд вырос за счёт неиспользованных в 2021 году средств. Те, кто не смог освоить федеральные деньги, получат ещё меньше.

Поэтому, несмотря на кризис, губернаторы, сумевшие всё потратить вовремя и обоснованно попросить ещё, предлагая интересные для правительства проекты, имеют все шансы на новые бюджетные ассигнования.