Российские автосалоны остались без иномарок. Ждем нашествия "китайцев" и "иранцев"

В России иномарок осталось на месяц продаж, сообщают в Ассоциации российских автодилеров. Теперь ожидаем резкий рост поставок из Китая и Ирана.

Сейчас на складах осталось не более 20-30 тысяч иномарок. Среди них почти нет машин привычной для россиян средней ценовой категории - таких популярных  брендов как Kia, Hyundai, Toyota, Renault, Volkswagen.

После введения санкций из России ушло 45 автомобильных компаний. И надежды на их возвращение нет. Зато дефицит "железных коней" в следующем году может превысить 1 млн штук.

Параллельный импорт пока не заработал в полную силу и не может удовлетворить спрос, считают эксперты "Акцентов". Сложности с логистикой и высокие пошлины увеличивают стоимость каждого автомобиля еще минимум на 10%.

Да и россияне уже не так бойко покупают автомобили. Самыми покупаемыми остаются отечественные машины - они хоть немного дешевле импортных.

Остается надежда на китайский и иранский автопром. Только за 9 месяцев этого года в России заключены 190 дилерских контрактов с китайскими автоконцернами. Хотя из-за антиковидных мер в самом Китае поставки в Россию не такие быстрые, как хотелось бы.

Зато уже весной стартуют продажи в России иранских авто. Иран уже подписал с Россией меморандум об автроэкспорте на $300 млн. Крупный дилерский центр откроется в Ростове-на-Дону.

Правда, иранцам предстоит наладить логистику, а это сложно - учитывая гигантские объемы, которые необходимы российским автомобилистам. Хотя желание заработать позволит преодолеть любые препятствия.