Шайтан-дорога. Казахстан использует против России железнодорожный шантаж

Железнодорожный демарш Казахстана отразился на экспорте российского зерна в Киргизию. Киргизские власти уже говорят о дефиците и росте цен на муку и хлеб.

Казахские железные дороги закрыли свою колею для товарных составов с 18 декабря. Официально: из-за перегруженности путей сообщения. “Акценты” же уверены, что на самом деле Казахстан перешел к излюбленной тактике торгового давления на российских производителей.

Шантажировать соседей за счет своего выгодного транзитного расположения казахским властям не впервой. Умело создавая на кыргызско-казахской границе барьеры для транзита китайских товаров в Россию, Астана в 2015-2016 годы сумела отбить желание бизнеса возить грузы через Киргизию.

Теперь большая часть товаров идет напрямую через казахскую территорию. Потерял свое значение  крупнейший оптовый рынок Центральной Азии “Дордой”, расположенный в Киргизии. Зато процветает его казахстанский конкурент  “Хоргос”.

Теперь метод "рельсового" давления Астана решила обкатать на российских товарах. Осенью запретила транзит российской соли. Производители пожаловались в правительство России. И после переговоров Казахстан снова дал зеленый свет российским вагонам.

Казахстан и Россия входят в Евразийский экономический союз (ЕАЭС). Главная его цель - свободное передвижение товаров, снижение стоимости перевозок. Казахстан, выходит, идет вопреки уставу ЕАЭС. Все ради того, чтобы дополнительно заработать на российском транзите. Ведь именно через казахскую территорию Россия выходит на рынки стран Ближнего Востока. Особенно Ирана.

Россия - не Киргизия, у нее хватит влияния и возможностей "убедить" партнеров соблюдать международные соглашения.


Шайтан-дорога. Казахстан использует против России железнодорожный шантаж

Автор: Дмитрий Ащеулов

26 декабря 2022 в 14:02
Больше: