Деньги есть - ремонта нет. Проверка дорог в Волгограде может похоронить карьеру мэра Марченко

Ни требования полиции, ни жалобы возмущенных граждан не меняют плачевную ситуацию на дорогах Волгограда. Недавняя проверка ГИБДД вскрыла провалы в работе администрации и подрядчиков. Деньги выделены - а нормальных дорог в городе до сих пор нет. Спросят с мэра Владимира Марченко.
 
Жители Волгограда уже давно жалуются на отвратительное качество дорог, только администрации, кажется, нет до этого дела. Еще 2 года назад компания "Дорстрой-34" получила контракт более чем на 200 млн руб на ремонт дорог.
 
Только вот результатов ремонта не увидели ни жители города, ни проверяющие из ГИБДД. На дорогах Дзержинского и Красноармейского районов Волгограда нашли жуткие повреждения, которые просто не могли появиться недавно. Ямы по 20 см глубиной: влетев в такие, можно шину пробить или диск погнуть.
 
И для "Дорстроя-34" это далеко не первый госзаказ. На контрактах по ремонту дорог в Волгограде и области компания заработала уже почти 9 млрд руб.
 
А муниципальное предприятие дорожно-строительных работ Советского района Волгограда заработало на контрактах более 58 млрд руб. В основном на контрактах по содержанию городских дорог в нормальном состоянии.
 
Только непонятно, что они содержали и в каком состоянии. Проезжую часть на улице Моцарта, судя по проверки ГИБДД, вообще сложно назвать дорогой - куски асфальта вперемешку с землей.
 
Кому волгоградцам стоит сказать спасибо за такой чудный "ремонт"? Заммэра по дорогам Виталию Кокшилову, который перебрался в Волгоград из Волжского. Или главе департамента городского хозяйства Виталию Земцову, который уже 8 лет просидел в должности.
 
Да и сам мэр Марченко, похоже, под ноги на волгоградских улицах не смотрит. Или у него какие-то другие - тайные - причины, чтобы закрывать глаза на 500 км убитых дорог в городе?!

Фото: Fikiwiki.