Закрытые аэропорты России заработают в лучшем случае к 2029 году, уверяют эксперты Eurocontrol. Прогноз сомнительный. Хотя уже за год, что в России закрыты 11 аэропортов, оставшиеся приспособились и только наращивают пассажиропоток.
Лучше всего приспособились к кризису Минводы. Пассажиропоток за прошлый год уже вырос на четверть, а с начала нынешнего - уже на 40%.
Махачкала за год после закрытия соседних аэропортов обслужила на четверть больше пассажиров. Растет поток и в Сочи - с начала этого года уже на четрветь.
Из кризиса вышли даже гавани Ставрополя, Волгограда и Астрахани. Пассажиропоток в южных столицах в прошлом году упал. А вот в этом году начался рост: в Астрахани на скромные 8%, в Ставрополе на 15%, а в Волгограде - почти на четверть.
Несмотря на локальные успехи, российские аэропорты за год потеряли каждого седьмого пассажира. Минтранс и Росавиация, однако, верят в восстановление отрасли: обещают рост пассажиропотока на 5-6%.
Оптимизм не дает сворачивать и инвестпроекты. Вроде строительства новых терминалов в аэропортах Ставрополя (за ₽2,7 млрд) и Минвод (за ₽14 млрд). А вот строительство нового терминала в Краснодаре, который обещали сделать крупнейшим на Юге, отложили. На неопределенный срок. Если верить предвзятым европейским экспертам - на годы.
Фото: mixyfotos.