Эскобара нашли на Дону. Как правительство Ростовской области построило дорожный картель

ФАС все же сумела наказать минтранс Ростовской области за сговор на торгах. Пусть и ушло на это у антимонопольщиков 2 года - подчиненные Василия Голубева уж очень упирались. Еще бы, ведь на кону - миллиарды "дорожных" денег.
 
Сомнительные закупки на ₽3,5 млрд ФАС выявил еще в 2011 году. Минтранс требовал содержания дорог почти по всей области. Под завышенные критерии конкурса подходили только ГУП "Ростовавтодор" и ООО "Тацинское ДСУ".
 
Обе компании крайне интересные.
 
"Тацинское ДСУ" принадлежит пенсионерке Ларисе Куц и ее компаньонам. Куц - владелица более десятка компаний из Кубани, Ростовской и Волгоградской областей. Суммарная выручка бизнес-империи Куц в 2021 году - более ₽6 млрд, подсчитали "Акценты".
 
Автодорожные компании Куц всегда получали крупные подряды. Только "Тацинское ДСУ" заработало на госзакупках почти ₽15 млрд. Совпадение ли, но у Голубева министром строительства 4 года проработал... человек по фамилии Куц. Однофамилец "дорожной императрицы"? Родственник?
 
"Ростовавтодор" - госпредприятие, принадлежит правительству Ростовской области. ГУП получил госконтрактов почти на ₽100 млрд. А бывший директор "Ростовавтодора" Владимир Окунев ушел в замы Голубева. Флеш-рояль!
 
ФАС не впервые ловит "Ростовавтодор" на антиконкурентных нарушениях. ГУП в декабре 2022 года оштрафовали почти на ₽230 млн. Антимонопольщики тогда сообщали, что все материалы передадут правоохранителям для возбуждения уголовного дела. Дела до сих пор нет - дорожники гуляют на свободе.

Фото: "Репортер".