"Великий китайский путь" снова дорожает. Мишустин теперь попросит деньги у "Автодора"

Стройка скоростной дороги "Москва - Казань" потребует еще больше денег. Однако федеральное правительство тратить больше не готово - деньги займут у "Автодора".
 
Главная дорога Европейской России подорожала уже до ₽900 млрд. Деньги идут из трех источников: федеральный бюджет (более ₽600 млрд), Фонд национального благосостояния (₽150 млрд) и госкомпания "Автодор" (₽150 млрд).
 
"Автодор" даст правительству кредит на строительство дороги. Отдавать деньги будут 12 лет. Ну а окупится инвестпроект не раньше чем через 30 лет.
 
Трасса "Москва - Казань" должна стать частью большой дороги из Китая в Западную Европу. Правда, строят дорогу мучительно долго - уже больше 10 лет. И со скандалами.
 
Дорожникам в Татарстане и Нижегородской области не платили зарплату - вахтовики бастовали и выходили на митинги. Генподрядчик стройки - China Railway Construction Corporation (CRCC).

Лишь после митингов по поручению Александра Бастрыкина возбудили уголовное дело. Теперь следователи ищут, куда зарплаты пропали и почему вообще "китайская" стройка так подорожала. Только вряд ли цену уже откатят назад - в России так не бывает.

Фото: "Вступление в СРО".