Московский транспортный узел на грани коллапса из-за китайских контейнеров

Проблема затаренности московского узла китайскими контейнерами выходит из-под контроля. В качестве решения предлагается утилизировать контейнеры на месте, вместо их возврата на Восток. 

Исполнительный директор компании "ФЕСКО Интегрированный Транспорт" Леонид Шляхтуров заявил, что стоимость контейнера в текущий момент составляет около 100 тыс. рублей, что соответствует стоимости металлолома: примерно 25 тыс. рублей за тонну. Тем временем, за возврат контейнера из Московского узла в Китай собственник готов платить 1200–1400 долларов.

Проблема назревала несколько лет и по мере искажения торгового баланса с Китаем лишь усугублялась. Ржавеющие полувагоны забили не только немногочисленные "отстойники", но и многие пути. Их общее количество в РФ оценивается в 1,3 миллиона единиц при дефиците с китайской стороны. Но порожняк на восток практически не гонят, чтобы не забивать мощности.

Фото: Москва 24