Китайские автомобили отказываются ездить в русскую зиму. Что ломается чаще всего

Автовладельцы скованных морозами регионов массово жалуются на китайские автомобили. Претензий великое множество - от отказов сенсорных экранов до утечки антифриза, пишет Octagon.
 
Рекорды китайского автопрома вышли России боком. Китайских авто в России за 2023 год продали почти 900 тысяч (почти в 7 раз больше, чем годом ранее. Только первую же проверку суровой зимой Changan, Chery и Geely не прошли.

"Акценты" собрали главные претензии.
 
У многих китайских авто - плохая антикоррозийная обработка кузова. Оцинковка, как правило, оказывается поверхностной и косметической, не обеспечивая должной защиты внутренних элементов конструкции.
 
Часто бывает недостаточно прочной подвеска: пружины не готовы к большим нагрузкам (перегрузы багажника или много пассажиров).
 
Лакокрасочное покрытие кузова плохое: быстро появляются сколы и повреждения.
 
В морозы сложно запустить двигатель, отказывает электроника (сенсорные экраны, мультимедиа, штатная, сиогнализация, системы бесключевого доступа).
 
Часто бывают проблемы с печкой и топливными насосами. Подтекает антифриз в районе патрубка теплообменника.
 
Китайские авто, которые на родине считаются бросовыми, в России из-за наценок оказываются в премиум-сегменте. А потом привыкшие к "немцам" и "корейцам" автовладельцы жалуются: я же столько заплатил, почему не едет!

Фото: Drive2.