Война в Красном море уже привела к тому, что в декабре международная торговля снизилась на 1,3%. Эксперты изучают возможность использования Севморпути как альтернативы более традиционным морским маршрутам.
В аналитическом докладе "Центра поддержки общественных и гражданских инициатив" (ЦПОГИ) собраны "за" и "против".
Экономия времени и расходов
Использование Северного морского пути позволяет существенно сократить расстояние между Европой и Азией. Это, в свою очередь, приводит к сокращению времени транзита грузов и снижению эксплуатационных и транспортных расходов.
Геополитическое значение
Развитие и использование Севморпути может повлиять на геополитическую картину мира, снижая зависимость от традиционных морских путей и давая возможность развивать эффективные транспортные связи между новыми регионами, в первую очередь, Азиатско-Тихоокеанским.
Повышение пропускной способности
С увеличением объемов перевозок и развитием арктических маршрутов возможно увеличение пропускной способности Севморпути, что способствует устранению проблем с перегруженностью традиционных морских маршрутов.
Экологические риски
Развитие арктических маршрутов может негативно повлиять на экологию региона, угрожая уникальной флоре и фауне арктических вод.
Сложные климатические условия
Арктические воды представляют серьезные вызовы для судоходства из-за льда и морских туманов, что требует наличия специализированных судов. В свою очередь, эточто требует значительных финансовых вложений.
Геополитические трения
Использование Севморпути может вызвать геополитические противоречия между различными государствами, включая Россию, США, Канаду и другие арктические страны. Еще одним игроком становится Китай, у которого серьезные арктические амбиции, и планы на грузоперевозки по Севморпути.
Пока что Севморпуть не превратился в оживленную магистраль между Азией в Европой, пишет Pravda.Ru: по нему в основном перевозят нефть, СПГ и другие виды сырья.
Фото: "Транспорт России".