Томск рухнул на 18 строчек в рейтинге качества общественного транспорта

В результате исследования, проведенного компанией Simetra и Ассоциацией транспортных инженеров, город Томск занял 56-е место среди российских городов по качеству общественного транспорта за 2023 год. Это на 18 позиций ниже, чем в предыдущем году. В рамках рейтинга учитывались доступность транспорта, его комфорт, функциональность транспортной сети, а также устойчивое развитие и безопасность. Томск получил 53,7 балла, с наивысшим баллом за функциональность транспортной сети (66 баллов) и с наименьшим - за устойчивое развитие и безопасность (34 балла).

В 2023 году в рейтинг был добавлен штрафной балл за наличие вечернего тарифа, в который попал и Томск, где стоимость проезда в маршрутках после 21:00 составляет 30 рублей вместо 27. Также баллы снижались за уменьшение времени работы общественного транспорта, что отразилось на трамвайных маршрутах №1 и №3, а также на троллейбусном маршруте №2.

Изношенность томского транспортного парка составляет 93% для троллейбусов и 100% для трамваев. По мнению властей, при наличии финансирования за пять-шесть лет можно полностью обновить общественный транспорт, закупая каждый год по пять трамваев и десять троллейбусов. Однако источник финансирования пока не определен. В этом году в Томске будут поступать в лизинг пять новых низкопольных трамваев в рамках программы софинансирования Минтранса. Жители Томска регулярно жалуются на длительные интервалы между автобусами, что власти объясняют недостатком персонала. На начало года водителей маршруток в Томске не хватало примерно на 150 человек. Также люди высказывают претензии к транспортной доступности новых микрорайонов, жители Южных ворот в недавнем прошлом просили добавить новый маршрут.

Фото: Томский Обзор