"Аэрофлот" выкупил лизинговые самолеты, а вот "Ямал" не смог

Процесс урегулирования завершен: компания "Аэрофлот" получила еще 7 лизинговых самолетов, как сообщается в официальном заявлении авиакомпании. Однако так везет далеко не всем: авиакомпании "Ямал", например, пришлось вернуть американские самолеты, которые она планируется перевыпустить на рынок.
 
Право собственности на воздушные суда "Аэрофлота" было передано в ООО "Страховая компания "НСК", которая выплатила необходимые суммы в рамках урегулирования.
 
Соглашения о данных сделках были заключены в конце 2023 года, и в настоящее время завершены все технические этапы. Длительный процесс урегулирования с зарубежными лизингодателями был вызван санкциями против российских авиакомпаний, подавляющее большинство самолетов которых находятся в лизинге. После введения ограничительных мер владельцы лизингов требовали аннулирования договоров и возврата воздушных судов, пишет The Moscow Post.
 
Из Фонда национального благосостояния (ФНБ) выделили 300 млрд рублей на сделки по переоформлению самолетов иностранных лизингодателей. Большая часть средств, около 250 миллиардов рублей, была направлена на согласование с компанией "Аэрофлот", которая получила в операционный лизинг 86 самолетов.
 
Авиакомпания Ural Airlines рассматривает возможность аренды трех самолетов Airbus A321, ранее находившихся в лизинге у компании "Ямал". Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) не достигла договоренности с "Ямалом" по цене лизинга.
 
Поддержка российской авиации для правительства обходится значительными затратами: по оценке Reuters, общий размер субсидий и государственных кредитов составляет более 1,1 триллиона рублей ($12 млрд).

Фото: "Авиация21".