Индийский рикошет. Война в Красном море все же ударит по российскому экспорту

Война в Красном море может косвенно ударить по России. Йеменские повстанцы-хуситы свободно пропускают российские танкеры с нефтью. Однако Россия может лишиться части рынка Индии, которая перерабатывает российскую нефть в бензин и солярку для Европы.

Экспорт индийского топлива (производимого из российской сырой нефти) в Европу резко вырос в конце 2023 года до 305 тысяч баррелей в день. Это максимальный показатель с января 2017 года, показывают данные аналитической компании Kpler.
 
В ноябре в Европу прибыла редкая партия от базирующейся в Мумбаи Nayara Energy Ltd., которая в этом году импортировала почти 60% своей нефти из России.
 
Однако уже в январе экспорт дизельного топлива из Индии в Европу упал примерно до 40 тысяч баррелей в сутки. Общий экспорт нефтепродуктов из Индии в Европу сократился почти на 70% до 112 тысяч баррелей в сутки.
 
Причина сокращения экспорта - блокада маршрута через Красное море, который является важным каналом поставки энергоресурсов из Индии и Ближнего Востока в Евросоюз. Хотя существует альтернативный маршрут в обход Африки, это увеличивает сроки поставки на две недели и стоимость различных расходов, пишет Pravda.Ru.
 
Растущее потребление топлива в Индии может привести к тому, что "лишних" энергоресурсов для экспорта не останется, либо цены на них значительно вырастут. Возможен и третий вариант: временное сокращение импорта российской нефти, поскольку ее пока не для кого перерабатывать.

Фото: India Briefing.