Российские авиакомпании спрямляют маршруты ради экономии "золотого" топлива

Российские авиакомпании вынуждены менять маршруты ради экономии авиакеросина. в Шереметьево и Внуково уже изменили схемы взлета и посадки самолетов.
 
Почти треть расходов авиакомпаний приходится на топливо. Поэтому авиакомпании и стремятся уменьшить издержки, чтобы не пришлось снова повышать цены на авиабилеты. Только в 2022 году авиакеросин, по оценкам Санкт-Петербургской товарной биржи, подорожал на 20%. А по оценкам Минэнерго России - на все 45%.
 
А экономить есть на чем. Современные самолеты с инерциальными системами и GPS-навигацией могут лететь по прямой (а не через) поворотные пункты, как раньше) влетать бесступенчато. То есть как можно реже - на низкой высоте, сразу занимая верхний эшелон, пишет "Московская газета".
 
Ранее схемы взлета и посадки в крупных аэропортах были ступенчатыми, чтобы разводить самолеты. Но эти схемы разрабатывали в те доковидные годы, когда самолетов было очень много. Сейчас же трафик упал: в Домодедово за год - на 6%, а во Внуково - на 11%. При этом в Жуковском пассажиропоток вырос на 4%, а в Шереметьево - на 29%. Но все равно до доковидных показателей Московский авиаузел не дошел.
 
Изменения в схемах взлета и посадки связаны не только с экономией авиакеросина, но и с аномальными метеоусловиями. Для Москвы даже непредсказуемые изменения ветра становятся новой нормой.

Фото: "Акчабар".