Астраханские верфи планируют передать заказчикам до конца года 8 судов. Судостроение - исторически важная для региона отрасль, и губернатор Игорь Бабушкин поручил развивать ее в первую очередь. Тем более, что в регионе действует 10 крупных и средних судостроительных предприятий, на которых трудится около 4 тысяч человек.
Самый важный - "Южный центр судостроения и судоремонта" (ЮЦСС), который входит в "Объединенную судостроительную корпорацию" (ОСК). В прошлом году году ЮЦСС сдал 2 танкера, один земснаряд и пассажирское судно.
По планам на 2024 год, все начатые ранее объекты должны быть переданы заказчикам: четырехпалубный лайнер, второе пассажирское судно, два танкера, сухогруз, а также 3 земснаряда. На данный момент портфель заказов ЮЦСС составляет 40 млрд рублей.
Кроме того, в 2024 году ЮЦСС готовится к выполнению заказов для "Лукойла" в части строительства шельфовых объектов для обустройства месторождений имени Кувыкина и Маганова. А для "Газпрома" строится шельфовый объект для месторождения "Каменномысское море".
Судостроительные заводы получили господдержку, чтобы завершить модернизацию. Тем более, что астраханские верфи обеспечивают потребности коридора "Север-Юг" (его часть - Волго-Каспийский морской судоходный канал, глубина которого с 2022 года выросла с 4,2 до 4,5 метров). Теперь по каналу из морских портов Астрахань и Оля могут ходить современные суда с большей вместимостью.
Фото: "ОСК".